El Metro de Granada admite desde hoy el pago y recarga de billetes mediante tarjeta bancaria

La consejera Marifrán Carazo ha destacado las mejoras en el servicio de transportes para recuperar la demanda de viajeros

Pepe Vaquero  |  29 de enero de 2021
La consejera, Marifrán Carazo muestra las diferentes formas de abono del metro, junto al delegado del Gobierno, Pablo García y el alcalde, Salustiano Ureña.
La consejera, Marifrán Carazo muestra las diferentes formas de abono del metro, junto al delegado del Gobierno, Pablo García y el alcalde, Salustiano Ureña.

El Metro de Granada ha habilitado desde hoy el pago y recarga de sus títulos de viaje mediante el uso de tarjeta bancaria en las máquinas expendedoras de sus 26 paradas y estaciones. La implantación de la denominada pasarela bancaria cuenta con un presupuesto 889.352 euros y ha sido posible gracias al contrato de actualización tecnológica del sistema de billetaje puesto en marcha por la Agencia de Obra Pública de la Junta.

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio atiende así una demanda frecuente de los usuarios del metro, que pedían a través de la Oficina de Atención al Cliente y también de las redes sociales el pago y recarga de todos los títulos operativos del metro mediante la tarjeta bancaria.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha estrenado este servicio con el primer pago mediante tarjeta bancaria en la máquina de autoventa de la estación de Albolote, en un acto en el que ha estado acompañada por el alcalde de este municipio, Salustiano Ureña.

Marifrán Carazo ha destacado que la incorporación del pago con tarjeta bancaria debe servir “de estímulo e incentivo para contribuir a la progresiva recuperación de la demanda de viajeros, conforme vaya remitiendo la crisis sanitaria por la pandemia de la Covid-19”.

Los dispositivos que permiten el pago con tarjeta, denominados pasarelas bancarias, se han colocado en 46 máquinas expendedoras de billete dispuestas en todas las paradas y estaciones. La empresa proveedora de este servicio, Indra Sistemas, ha llevado a cabo la actualización del software del sistema de billetaje, necesario para efectuar el pago con tarjeta. Además se han hecho todos los trabajos de certificación de cara a los estándares de seguridad exigidos, lo que conlleva implantar el pago bancario con todas las garantías.

El contrato incluye también otras acciones referentes al control del fraude, ya que se van a modificar las máquinas de fiscalización que llevan los interventores en la línea y sus trenes. Esta medida se lleva a cabo para que los impresos de notificación de infracción incluyan los campos necesarios para la correcta emisión y seguimiento de las notificaciones de infracción.
 

Más mejoras en el billetaje

La Agencia de Obra Pública implantará dentro del contrato otras mejoras en el sistema de billetaje de Metro de Granada, que tienen que ver con una atención más personalizada. Así, se facilitarán nuevas funciones como la comprobación del saldo de la tarjeta o la reposición del título de viajes en el equipo personalizador. Igualmente, se aumentará el número de terminales, evitando el desplazamiento de los usuarios al edificio administrativo de Metro de Granada. También se llevarán a cabo mejoras en las máquinas expendedoras, aumentando el número de las que expidan títulos de viaje en formato PVC, más duraderos y funcionales que el billete en papel.

La implantación del pago y recarga de títulos de viaje con tarjeta bancaria se suma a otro paquete de actuaciones en materia de mejora de la calidad y seguridad del servicio implantadas ya o en desarrollo. Así, cabe destacar la culminación a finales de diciembre de las obras de aumento de la seguridad vial y de la visibilidad en todas las glorietas e intersecciones de la línea de metro por 813.768 euros, así como la licitación de un paquete de contratos, por un importe agregado de 7,67 millones de euros, para la mejora del mantenimiento, la modernización del billetaje y el aumento de la velocidad comercial.

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